Билет 18 вопрос 19

Как водитель должен воздействовать на педаль управления подачей топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения?

Как водитель должен воздействовать на педаль управления подачей топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения?

Всего ответивших: 543

Пояснение к вопросу:

В особенности это характерно для заднеприводных и полноприводных автомобилей, когда при резком нажатии на педаль газа машина начинает крутить "пятаки", столь любимые молодежью. Это, кстати, и есть занос (контролируемый). Вот и вопрос - как нам прекратить этот занос, если он был вызван резким ускорением движения? - Надо просто уменьшить нажатие на педаль газа. 

То же самое касается и ситуаций, когда занос возник против желания водителя. Если он был вызван "перегазовкой", то надо просто уменьшить нажатие на педаль газа

Правильный ответ: 1

Если вы заметили ошибку в тексте, выделите его и нажимите Ctrl+Enter

Добавить комментарий
Или водите через социальные сети
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Сергей
Мария, "крайнее правое положение" из правил - это у обочины. Направление Б в задаче, как видите, выводит нас не на полосу возле обочины, а на полосу ближе к центру, что нарушает правило. В реальной
алик
У красного отсуствует табличка 8.13 и он не обьязан уступить встречного.  он должен пропустить только подьезжавших слево и справо, а не желтого
Николай
Дерьмо ваш ответ,так как можно продолжить движение по А или В
Обсуждения